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Partir bosser en station cet hiver
Snow 24/09/2008 Partir bosser en station cet hiver
Rider tous les jours, partir au park entre midi et 2h, devenir un « presque local », voilà ce qui fait rêver la plupart de ceux qui se décident à sauter le pas et à faire une saison en station.
Alors, pour tous ceux qui envisagent de faire leurs sacs pour cet hiver, Agoride a préparé un petit dossier pratique, avec des conseils, des bons plans et les pièges à éviter. Histoire que votre première saison ne se transforme pas en galère sans nom !
S'y prendre à temps, pour trouver LE bon plan.
Entendez par là, le job qui va bien, c'est-à-dire celui qui vous permettra de rider le plus possible. Ce n'est pas aussi simple qu'on le croit !
Et c'est en s'y prenant maintenant que vous aurez le plus de chance de trouver un taf cool et aux horaires pratiques (histoire de bosser en soirée, entre midi et 2h etc...). Fin novembre, il ne reste souvent que les postes dont personne ne veut...


Le Val Park de Val d'Isère
 
Chercher un taf
Certains sites sont spécialisés dans le job saisonnier, comme saisonsite.com, (sur lequel vous pouvez déposer un CV en ligne ) mais il existe aussi parfois des sites pour chaque station, comme par exemple jobvaldisere.com ou jobtignes.com ...

Pensez à faire un tour sur les sites des grosses boîtes présentes dans beaucoup de stations, comme la Compagnies des Alpes (remontées mécaniques), le Club Med (mais attention : petit salaire et beaucoup d'heures !) ou même l'UCPA (moniteurs, animateurs, restauration)...
 
Choisir où aller
Julien Marx aux Deux Alpes, park incontournable ! Plutôt freestyle, freeride ou un mix des deux ? Ne vous pointez pas n'importe où, sinon gare aux déceptions !
Affolés du park, partez aux Deux Alpes, à Avoriaz, à Méribel ou aux 7 Laux... Ce sont des valeurs sûres, des stations dans lesquelles le park sera fait tôt dans la saison et sera entretenu tout au long de l'hiver.
Si vous préférez faire votre trace, la Grave (attention, c'est "freeride only" : pas de pistes, pas de park) Chamonix ou Val d'Isère sont des destinations top. Faites gaffe quand même, le hors piste ça s'apprend, et on ne connaît pas un domaine skiable en 3 mois ! Attention aussi aux prétendus « locaux » qui ont fait une saison il y a 3 ans !
 
Se renseigner
Avant de charger votre board dans la Clio, prenez le temps de demander à l'employeur dès le premier contact quelles sont les horaires (attention aux heures sup non rémunérées !) , mais aussi les conditions de logement, le salaire et les avantages (ex : forfait compris ou non). Etre logés à 3 dans un 25 m2 ça arrive souvent en station, alors méfiez vous, au bout de 6 mois, ça tape vite sur les nerfs ! Quant au forfait, il est rarement « offert » par l'employeur et la réduction pour les saisonniers n'est pas toujours très intéressante. Essayez de le négocier dans votre contrat, on ne sait jamais !
Le bon plan : Bosser aux remontées mécaniques. Vous aurez automatiquement le forfait, tout comme si vous choisissez un taf dans un restaurant d'altitude... Autre avantage : vous êtes sur place, donc direction le park pendant la pause !


Photo(c) Hammer
 
Top 3 des bons plans
Les shapers du park de Val Tho préparant la Baorderweek Shaper :
On vous le concède, c'est le top. Passer ses journées dans le park, que rêver de mieux ? Sauf que, décrocher un taf de shaper, c'est ... chaud. Voire très chaud ! Mais vous pouvez toujours contacter le staff des parks des différentes stations.
Salaire : 2/5 Temps de Ride 5/5

Chalet Boy (/girl):
Réservé à ceux qui sont plus ou moins bilingues ! Le job consiste en fait à tenir un chalet de Tour Operator anglais (dans toutes les grandes stations). L'avantage ? Beaucoup de temps pour soi, et donc pour rider. L'inconvénient ? Selon les Tours Operators, vous vous contenterez de remplir le frigo, faire le ménage et tenir le chalet en état ou (si vous tombez mal !) on vous demandera carrément de garder les enfants, faire la cuisine etc... Gare donc aux arnaques, mais si vous tombez bien, ça peut être tout bénef !
Salaire : 2/5 Temps de ride : 3/5

Barman :
Le top ? Les horaires ! Si vous vous débrouillez bien, vous pourrez travaillez à partir de 16 h et jusque tard dans la nuit. Ce qui vous laisse toute la journée pour rider !
Le bémol ? Quand on bosse jusqu'à 4h du mat, c'est parfois difficile d'aller rider à 9 h !
Salaire : 3/5 (si vous faites des extras ça peut être beaucoup plus)
Temps de ride : 2/5

 
Allez, bonne préparation, bon hiver et bon ride !
L.P
 
sagouin le 23/10/2008 à 14h05
Vous faites pas d'illusion bosser en station à part aux 35h (et encore)ca laisse du temps mais pas tant que ca, fo bosser, les heures supp va falloir en faire et pi les noter! Pour les forfaits la ou je suis depuis 8ans c 200euros pour la saison ce qui est en gros le prix d un forfait semaine vacanciers
cher vous avez dit ?

Et bien sur bonne saison à tt ceux qui rejoignent nos chéres montagnes .
Lionel d'Hoop le 30/09/2008 à 14h25
Salut, le taf au Sherpa,supermarché d'altitude vous permet de rider entre 13h et 16h (fermeture du shop)chaque jour vu que vous bosser par shift de 4heures au matin et 4h en fin d'aprèm. Salaire attractif.Réduction alimentation.Généralement logé.Ha hiin tu voulais tout le temps Rider c'est çà !!!
Joël Dabat le 30/09/2008 à 08h47
Bonjour,On peut bosser aussi comme skiman dans un shop + de 800 places sont à pourvoir dans les stations Françaises.
Merci de le faire savoir le CNPC organise le Forum de l'emploi spécial skiman le 07 octobre à Grenoble / Seyssin contact cnpc.fr ou tel 0476480159 Merci
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