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On a présenté beaucoup de freeriders ces derniers temps et cette fois-ci c'est le tour de descendeur ! Ne soyez pas étonné, car Mickael Pascal a certainement l'esprit le plus freeride de tout le circuit de la coupe du Monde, avec les frères Atherton. A mon avis, le milieu manque de personnalité comme la sienne, faite de dicrection et d'efficacité. Découverte !
Prénom : Mickael
Nom : Pascal
Ville : Aussois
Pays : France
Profession : pilote vtt, team Qbikes Powered by Saab Salomon
site web : http://mickael.pascal.free.fr
Je te considère comme le plus freerider de tous les descendeurs de la coupe du Monde, car j'ai toujours eu l'impression que ce qui t'importe c'est d'aller vite, de prendre de l'air et de faire le max de runs pour t'éclater le plus possible. Au contraire d'autres riders qui font 2-3 runs d'entraînements pour en garder sur la pédale pour la finale du dimanche. Est-ce que c'est la réalité ?
Oui, c'est bel et bien la réalité...Le plaisir avant tout.
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J'ai toujours été surpris de voir que parmis le top 10 mondial, tu es certainement le rider qui a le moins de couverture médiatique alors que tu es un des tous meilleurs. D'ailleurs, on ne devient pas no 1 mondial (2003) par hasard. Comment cela se fait ?
Je pense que c'est parce que Je suis quelqu'un de discret, je ne me prends pas pour une star, je ne vais pas changer de personnalité pour qu'on parle de moi. Je ne fais pas du vélo pour être célèbre, mais pour me faire plaisir et gagner des courses.
Un bon nombre de riders se doivent de se montrer en faisant les clowns, en portant des tenues extravagantes,... Toi qui est discret, es-tu fier d'avoir pu prouver qu'il suffit d'être rapide pour continuer années après années à être soutenu par des sponsors ?
Oui, mes sponsors ont vu mes qualités, mes résultats, mon envie de gagner, ma motivation. Ca sert à rien de briller si on a pas les résultats qui vont avec et je suis pas non plus un flambeur donc je reste comme je suis, je fais toujours de mon mieux.
Au début des années 2000, tu avais la réputation du rider le plus engagé de la coupe du Monde et c'est souvent toi qui ouvrais les options les plus chaudes. Aujourd'hui c'est toujours la même chose ou tu laisses cela à des riders comme Gee Atherton ?
Je roule toujours au feeling, je regarde pas forcement les trace des autres. Les passages très chaud sont rares, et de là à savoir qui le fait en premier on s'en fout, le principal c'est de rouler vite lors la course.
As-tu des riders qui te servent d'exemple ?
Non
Au niveau des résultats, tout en restant dans le top mondial, tu as été un peu en retrait ces 2 dernières saisons. Comment expliques tu cela ?
Deux blessures, une clavicule en 2004 au championnat d'Europe, la saison était finie fin juillet et les croisés du genoux en 2005, idem, pas de championnat du monde, le genou met longtemps à se rétablir. Encore aujourd'hui j'ai des douleurs et je n'ai pas récupéré la flexion à 100 %. Il faut du temps mais je retrouve de jour en jour mon niveau.
De plus, en 2006, j'ai pas eu toujours de la malchance avec des crevaisons à répétition aux entraînements et même en course.
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Chez Qbikes, un accent important est donné aux trips et vous avez d'ailleurs ramené de belles images de Patagonie ? Est-ce que ce genre de riding te plaît ?
Oui, c'est cool, ça fait de beaux voyages, des supers souvenirs et des supers sessions vtt.
Si tu étais libre de produire ta propre section dans une vidéo. Celle-ci ressemblerait à quoi (dh, north shore, dirt, freeride à Aussois,...) ?
De la descente et du free ride à Aussois, sur des pistes que je connais bien.
Si tu en avais l'occasion, tu aimerais ne faire que des shooting pour des photos ou des vidéos et ne plus avoir le stress des compétitions ?
Non, je préfère la compétition.
Quelle est ta situation professionnelle actuellement ? Tu travailles un peu comme prof de ski durant l'hiver ou tu ne travailles pas en dehors des tes activités de biker ?
J'enseigne seulement quelques semaines l'hiver, le vtt me prend le reste du temps.
Et en dehors de Qbikes, de quel team as-tu gardé le meilleur souvenir ?
Pas de team préféré, mai j'ai gardé de très bons contacts avec Luis et Ferran Marias de Maxxis MSC.
Mes mecanos de BeOne, Altino et Marc étaient aussi très cool.
Te vois-tu toujours sur un bike dans 20 ans ?
Aucune idée.
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En dehors du bike et du ski, quelles sont tes passions ?
La moto, le 4x4, les voitures.
Mot de la fin ?
Cette année, je me sens en forme. Je suis bien "posé " sur le nouveau DH de Qbikes, le Empire et on a beaucoup travaillé avec Jack Roure et Cyril Lagneau sur les réglages cet hiver. Je me sens bien dans le Team et tout l'encadrement apprécie mon bon état d'esprit. Alors je pense que ça va claquer... Un grand merci à ma famille, Cécile et à mes partenaires qui me supportent sur toutes les courses.
Partenraires :
Qbikes, Saab, Salomon, Sram, Rock Shox, Avid, Truvativ, Hutchinson, Mavic, Giro, Oakley
Crédits photos : Qbikes / Manu arcenciel
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